日本渡轮过夜体验商船三井Sunflower号 从东京到北海道坐船旅行很怀旧
从韩国红起来的饭店度假旅游方式Hocance越来越红，在日本也非常有人气。饭店度假有趣，渡轮上的饭店度假又是另一种乐趣。这次我们搭上商船三井Sunflower号，从东京出发到北海道，走了一趟特别的Hocance饭店度假之旅，同时体验了一下旧时代人们出行跨海的一点惆怅浪漫。
坐船旅行是一种怀旧时尚
图片截图自网路
生在飞机和电车都已非常普及的现代，坐船旅行彷彿成了只存在萤幕中的体验。以前在时代剧或是一些旧时代背景的电影中，常会看到乘船旅行的场景——那种看着大船进港、海鸥纷飞、站在甲板上，让海风吹乱思绪雨秀发等的情结，不禁让人好想体验一次坐船旅行的滋味。终于在这次有机会搭上往来于关东与北海道之间的渡轮商船三井Sunflower号，来一趟两天一夜的渡轮Hocance的同时，感受那海上船行的悠扬感受。
大洗港到苫小牧港 近18小时的海航之旅
具体来说，航行于茨城大洗港与北海道苫小牧港之间的渡轮商船三井Sunflower号，是一艘载货载人也载车的老牌渡轮，也是广义的东京首都圈到北海道的重要航线之一。启航至今适逢50周年纪念，且也在去年上映的人气日剧《轮到你了（あなたの番です！）》的剧场版中登场。
图片来源：商船三井フェリー
目前商船三井Sunflower号一天两班次，分别有傍晚出发（大洗19:45出发、苫小牧18:45出发）和凌晨出发的（大洗01:45出发、苫小牧01:30出发），两班的船型也不一样。其中，一般较多人选择的是傍晚出发的班次，不仅时间行程上比较好安排，并真能体验到旧时代裡船上过一晚的感觉，且船型也是拥有多种房间房型，同时有用餐空间、伴手礼购物店、海景浴场等公共设备的船只。
这次体验搭乘的是19:45自大洗出发的傍晚班次，需要在17:30左右到大洗港准备登船手续。从东京到大洗，可以选择搭电车（JR常磐线）或是到东京车站搭直通巴士「高速水户号・那珂凑线（高速みと号・那珂凑线）」到水户，转鹿岛临海铁道的大洗鹿岛线，并在大洗下车后再选择转巴士、搭计程车或步行前往（步行大概要20～30分钟）。商船三井有推出单程交通住宿套票，包含了东京到大洗、苫小牧到札幌的巴士券，而且还前后各多一天有效期限，方便大家可以规划在茨城或札幌的行程。
图片来源：商船三井フェリー
然而受到疫情影响，目前从东京车站直接发车到水户的高速巴士停驶中，所以我们是选择搭电车前往。由于想要拍船进港的样子，我们中午就已经到了大洗，而当天阳光正明媚。喜欢大洗鹿岛线的复古车型，尤其是车厢内的氛围搭配午后阳光特别有种时光慢下来的感觉。
说起大洗，最有名的莫过于有种千年孤寂FU的海上鸟居——大洗矶前神社鸟居，没记错的话也被评为灵力强大的能量景点之一。作为海港城市，大洗拥有号称关东规模最大的水族馆「海洋世界茨城大洗水族馆」，而胶原蛋白满满的鮟鱇鱼锅更是美食名物。
因为提早到达大洗港的渡轮总站（大洗港フェリーターミナル），站内还没什么等待的乘客，在阳光的照耀下也显得格外恣意。
到了14:00左右，从北海道回来的船只到港，我们在总站外的港边迎船。看着远海的渡轮商船三井Sunflower号从小小一个点越变越大，直到鸣笛展现在眼前，并带着许多海鸥纷飞——那种想起各种场景与即将启程的兴奋感交杂，整个人心波荡漾地很雀跃。
迎接完Sunflower号入港后，距离开放上船还有一些时间。若是有兴趣，其实也是可以走个20～30分钟，去看看大洗的名景——大洗矶前神社的海上鸟居。若不想奔波，可以就在候船大厅歇着。
宽敞且温馨的船内空间
由于是参与特别体验，所以我们得以比较早上船，船内的公共空间宽敞乾淨，在阳光的照耀下也显得十分温暖。渡轮商船三井Sunflower号全船共有7个楼层，其中1到3层是车辆甲板，乘客上船入口在4楼，主要活动楼层是5到7楼。其中公共空间设施主要在5、6两楼。
图片来源：JAPANKURU
由于疫情的关系，清洁人员在清扫消毒方面也有特别着力谨慎，而船舱内的有特别加装紫外线杀菌装置Aero Shield，并保持舱内空气流动。
从复古床位到豪华海景景观房 房型超多样
尊贵房（Premium Room）（图片来源：JAPANKURU）
渡轮商船三井Sunflower号的住宿房型之多样，其实有点超乎我个人的想像。它主要有包括大通舖床位的经济房（Tourist Room）、胶囊型的舒适房（Comfort Room） 、拥有独立卫浴的一般内舱房（Inside Room）、一般海景房（Ocean View）、床铺升级的高级内舱房（Inside Superior Room）、高级海景房和式（Ocean View Superior Room Japanese Style）、高级海景房和洋式（Ocean View Superior Room Japanese Style with Beds）、拥有独立阳台的尊贵房（Premium Room），以及豪华套房（Suite Room）共9大类，另外还有可携带宠物入住的房型以及无障碍房型等。
经济房（Tourist Room）（图片来源：JAPANKURU）
高级海景房和洋式（Ocean View Superior Room Japanese Style with Beds）（图片来源：JAPANKURU）
我们入住的是拥有独立卫浴及海景阳台的尊贵房（Premium Room），两人住起来刚刚好。户外独立的阳台上也有躺椅和茶几，看海看星星都不错，尤其是房间内看出去，特别有度假的感觉。
茨城北海道美食 海景用餐空间很适宜
搭船旅行，伙食也是非常关键的一环。渡轮商船三井Sunflower号上的饮食，主要是第一天的晚餐、第二天的早餐及午间喫茶时段。船内备有厨房及料理团队，大多採用茨城及北海道两地的食材，变幻出丰富美味的料理。晚餐及早餐的用餐方式都以自助式为主，当然配合防疫，用餐取餐时必须戴好口罩，并使用手套。除此之外，工作人员亦有留意入场人数，以防止人群过于密集等。
图片来源：JAPANKURU
喫茶时段的用餐方式则比较像百货公司的美食区，提供足以当作午餐的轻食料理以及饮料。如果要说名物呢，晚餐时段可以尝北海道风十足的成吉思汗烤肉、酱烧牛腩，还有新鲜的酒蒸蛤蜊、时蔬盐炒花枝等，早餐则是西式日式兼有，喫茶时段的拉面则颇受好评。如果想追求一些打卡美食，除了甜点之外，喫茶时段有提供的水果果昔也是不错的选择。
图片来源：JAPANKURU
想要在船内用餐，可以在餐厅外的自动购票机上选购餐券，晚餐一人2000日元，饮料吧和酒水另外计价，早餐一人1200日圆，喫茶时段的餐点则从300日元起跳。建议大家可以购买晚餐与早餐的联票比较划算，一人只要2600日元。
自助式晚餐
用餐时间：
大洗出发 18:30～20:30（20:00 L.O.）
苫小牧出发 18:00～20:00（19:30 L.O.）
餐券价格：大人 2000日元 | 小学生 1100日元（小学以下免费）
自助式早餐
用餐时间：7:30～9:30（9:00L.O.）
餐券价格：大人 1200日元 | 小学生 900日元（小学以下免费）
喫茶
用餐时间：11:30～12:30
用餐价：300日元起
自助晚餐+早餐联票
餐券价格：大人 2600日元 | 小学生 1600日元（小学以下免费）
泡澡加购物 饭后休闲时间
图片来源：JAPANKURU
用完晚餐后的休閒时间，可以选择到船内的公共浴场泡个澡，也可到船内的伴手礼贩售处晃一圈，寻觅伴手礼和小吃，带回房间搭配闲聊或是电影也不错。只是由于晚上窗外一片漆黑，若想要一遍看海一边泡澡，建议隔天天亮再来。
渡轮三井商船Sunflower号有开发自己的船上娱乐APP系统「Sunflower Smart Quest」，裡面有提供电影、观光地导览等选项，丰富大家渡船的娱乐时光。不过我们由于准备隔天早上要早起看海上日出，所以就想喝点小酒吃吃零食聊聊天。所以饭后的目的地，就是伴手礼店啦！
船上的贩售处不算大，但是商品琳琅满目，从一般的零食、下酒菜小吃、酒水、冰淇淋到船上的周边纪念商品都有，像是北海道经典伴手礼薯条三兄弟、白色恋人，或是茨城大洗特别有名的安康鱼商品在这里都能找到。我们找到很特别的水蓝色网走流冰啤酒，还有本来就喜欢的札幌啤酒，并选了几样适合下就的海产小吃，像是可以看到整只的萤光小鱿鱼、嚼起来特别够味的烟燻油渍北海道帆立贝等。虽然看到鹿肉罐头觉得很有意思，不过后来还是放回去架子上了。
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除了下酒菜之外，还发现了很可爱的周边纪念商品。TOMIKA小汽车牌的渡轮商船三井Sunflower号很适合送给小男孩，而Hello Kitty的联名商品则很适合小女孩和少女们。
公共浴池
开放时间：
大洗出发 乘船时～22:00、隔日6:30～下船
苫小牧吃法 乘船时～21:30、隔日6:30～下船
伴手礼贩售店
营业时间：
大洗出发 乘船时～22:00、8:00～12:30
苫小牧吃法 乘船时～21:30、8:00～12:30
海上日出能量满满 碧海蓝天下的船上探索
隔天一早六点不到，我们便到甲板上等日出。因为体验的时候是11月快中旬，所以日出已经算比较晚，可以多睡一点。当然相对的代价就是⋯⋯清晨海上特别冷，但为了沐浴海上日出的能量，一切都是值得滴！拍照时，远方正好还有一艘船经过。那种看着太阳自海面上缓缓升起，周边光线变化的感觉，不禁想起电影少年PI的某些场景，虽然我们的船的大小差很多。（笑）
看完日出各种拍照完后，在7:30早餐开饭前，不妨去泡个澡，或是回房间睡个回笼觉。而自助早餐这边在前面已经有大概介绍过，这边就直接和大家分享，后来在船上閒晃拍照时觉得拍起来蛮有趣的一些景色。
以白色和蓝色为主的碧海蓝天，加上白色为主的船身，在阳光的照耀下显得特别明媚。而在渡轮上可以发现一些可爱的所谓的「海军风」小物，对于喜欢练习小品摄影的朋友来说，应该是蛮有趣的一场小探险。
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闯荡的时候巧遇同行的「日本有个U1 YuiTube」的Yui，她也正在冒险中，于是就厚脸皮地强迫她当拍照练习对象。（笑）日出后的甲板上上暖和多了，开阔的空间和无垠的大海，在船声和海涛声并奏下，大声唱歌好像也不会被发现。而这样走走拍拍，买买伴手礼再吃吃午饭，在船上的半日时光转眼即逝。如錶定时间13:30到达北海道苫小牧港后，也为这一趟渡船之旅划上句点。
旅程尾声
下船后，若有搭配购买巴士联票的朋友，可以在苫小牧港外搭乘「高速苫小牧号（高速とまこまい号）」前往札幌市区。不过现在受到疫情影响，高速巴士一样停驶，所以我们是选择在港外搭公车到JR苫小牧站再转电车去新千岁机场。对，是新千岁机场，因为这次时间有限，所以是很纯粹的渡轮体验之旅，不然真希望可以在北海道多待一些时间。
苫小牧是个工业海港都市，是太平洋侧，是札幌都市圈内最近的太平洋侧港口，且距离新千岁机场很近，因此也是北海道海运的重要港口。JR苫小牧站旧旧的格外有分怀旧感，我想也正好切中此行的基调之一——就是要怀旧。
若你也想要来一趟复古怀旧的海上漫旅，可到渡轮商船三井Sunflower号的官方网站上预约行程。
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